中国曾借美淘汰战机图纸设计飞豹被拒 经历两次下马

　　随着中国空军歼16双座战斗机一架又一架的刷屏，很多朋友都意识到，中国空军已经开始进入了大三代小四代时代，传统的二代机歼7歼8正在以很快的速度不断淘汰，二代机在中国的时代结束了。

　　当然，这其中有一个老将，也逐步进入淘汰期，这就是中国第一款自主研发的战斗轰炸机，飞豹JH-7，这款飞机最大的特点就是，在磕磕绊绊的歼8战斗机之后，中国第一次走通了自主研发作战飞机的路子。

　　飞豹战斗机算是中国第一款自主研发的“开窍”型号，原来自己能搞的定先进飞机！

　　飞豹的能力：挂载4枚反舰导弹能对800公里之外的目标进行突袭，而且飞豹也能挂载电子战吊舱作为电子干扰机，也可以携带反雷达导弹作为雷达杀手，专门对付敌人的固定雷达站。

　　最有意思的是，飞豹战斗机机动性比较好，和同时代歼8II战斗机多次空战格斗演习中，以大比分获胜，而这一切都发生在18年间，花费10亿人民币研制费！

中国研发飞豹过程中，大幅度吸取了F4鬼怪战斗机的设计特点

　　飞豹战斗机经历了3次下马上马，是中国空军海军飞机研发里面最坎坷的一种，而且最早在上世纪80年代，中美短暂的蜜月期，中国设计师为了弥补自身经验不足，向美国提出，希望提供美国淘汰机型F4战斗机的机头图纸作为参考。

　　原因就在于飞豹和F4采用了相似的串列双座设计，前座驾驶飞机，后座操纵设备和武器，但是美国人很爽快的：拒绝了！原因很简单，他们知道飞豹是一款具有强大攻击力的飞机之后，立马就不淡定了！

在中国海军眼里，飞豹就是一款高机动的轰炸机

　　最终中国人自行努力，超越了美国的鬼怪，突出了自己的特色，最大的优点就是挂载多，航程远，而且机动性好，作为一款远程战斗轰炸机很合适，尤其是采用了英国罗罗公司的斯贝发动机，发动机耗油低，而且可靠性高，这也使得飞豹远程攻击更上层楼，比F4更强！

　　飞豹和F4战斗机也存在短板，这就是飞机机体内油更多和设备空间更大，造成了超音速阻力比较大，裸机最大速度比F4战斗机小了30%，仅仅有1.7马赫，而F4战斗机极速为2.23马赫，这种差异主要是两种飞机的不同设计要求，F4作为一种60年代排队枪毙新型战斗机，飞机讲究高空高速，和强大的雷达和导弹，气动设计注重高速飞行，但是机动性比较弱，而且内油少，而且涡喷发动机也比较费油。

（责任编辑：宋政 HN002）