“五一”小长假驾车出行如何避堵？

　　今年“五一”小长假国家法定放假时间为5月1日(星期三)至5月4日(星期六)共四天。由于今年的“五一”假期比往年多出一天，选择来连旅游的人数将会有一定的增长，届时我市高速公路和旅游景点、各大商圈周边道路将迎来车流高峰，道路安全将面临严峻形势。“五一”小长假期间高速公路对7座(包括7座)以下小型客车免费。2016年“五一”假期大连高速免费通行期间车流量总数为131.9万台次，2017年车流量总数为156.9万台次，2018年车流量总数为158.8万台次。“五一”假期我市高速公路管段车流量一直保持持续增长的趋势。2018年5月1日由于天气原因，各高速路车流量均受到影响。车流量有所下滑，特别是沈海高速1日车流量受影响较大，导致总车流量同比去年有所减少。值得注意的是：鹤大高速车流量今年增长较为迅速，“五一”车流量在沈海高速同比减少的情况下仍然增长了5.93%，黑龙江、吉林、丹东方向的高速车流量也随着城市的不断发展，快速上涨，沿途各高速收费口的压力也会随之不断增加。

　　参照近几年我市高速车流量增长趋势和游客增长数量分析：今年五一假期我市高速免费通行期间车流量总数将增长10%左右，并且由于假期为4天，最终车流量在不受到其他干扰因素的情况下将逼近220万大关；也就是说大连辖区高速公路每天车流量将达到近55万台次。

　　出市方向车流量峰值时段将达5000台次以上

　　沈海高速节假日期间车流量占大连高速公路总车流量的60%以上，其中以后盐收费口车流量最为巨大，在节日首尾两天出入市高峰时段，会给华北路、东快路等一系列主干路街带来很大压力。

　　出市方向车流量将在5月1日的5时和2、3日7时开始急剧上升，至8时达到峰值，在峰值时段，每小时车流量将达到饱和的5000台次以上，并持续一段时间。

　　入市方向车流量将在5月4日中午开始急剧上升，并在15时左右达到峰值，峰值时段每小时车流量也接近6000台次，并持续近两个小时。

　　在4月30日夜间和5月1日凌晨会有部分车辆连夜通过高速，以便避过高速车流量高峰期，后盐等重要高速收费口当晚的交通压力也将略有上升，夜间行车对司机注意力和视线都有一定影响，并且高速公路车速较快，容易引发交通事故。

　　高速公路

　　假期最后一天15时入市方向达到拥堵最高峰

　　2018年，“五一”假期高速公路拥堵情况主要集中在假期最后一天返程高峰，假期第一天出市方向也有部分路段出现拥堵。

　　假期首日，我市出市车流量较大，发生拥堵的路段有：鹤大高速(董大线出入口到鹤大高速出口)和鹤大高速 (冠军路出入口到新星街出入口)。

　　两处路段出现拥堵的时间基本一致，均从上午7时开始至11时结束，拥堵的主要原因为车流量较大，也有可能因为事故原因导致车辆堵塞。

　　假期的最后一天，入市车流量较大，沈海、鹤大两条主要高速几乎全线有拥堵情况发生。其中较为严重的高速路段有：沈海高速(国泰路出入口到三十里堡服务区)、沈海高速(海皮公路出入口到国泰路出入口)、鹤大高速(鹤大高速出口到董大线出入口)、鹤大高速(老虎屯大桥到大窑湾疏港高速出入口)、沈海高速(海湾大桥到海皮公路出入口)。

　　各路段拥堵时间基本一致，从13时开始有大量机动车涌入高速，并出现大面积缓行情况，至15时达到拥堵的最高峰，该拥堵情况会持续至17时恢复正常，部分高速管段可能会持续至18时左右。

　　滨海路人流车流加大11时至13时最堵 18时才能通畅

　　根据近两年拥堵数据显示，五一假期大连市区拥堵主要分两大部分——商圈周边道路，南松路西行、黄浦路东行、连胜街南行、友好街南行、风采路、西安路等景点周边道路；以及星海广场和滨海路沿线、革新街、凤祥路、杏林西街等。

　　西安路商圈

　　西安路商圈是大连市内最大的商圈，平时周末人流、车流非常大，五一旅游旺季期间，来连旅游的游客都会到西安路商圈游览、购物，进一步加大西安路及周边道路的交通压力。

　　西安路主要给市内交通带来的影响是导致车辆缓行，从而辐射式的影响周边道路导致大面积拥堵，造成这种现象的原因主要包括车流量过大、行人频繁横穿马路，周边停车位不足等原因；同时需要注意的是西安路道路拥堵从9时开始，持续至18时左右，虽然拥堵程度不甚剧烈，但在所有商圈周边道路中，影响时间最长。

　　青泥洼桥商圈

　　随着大连北站和机场分担了大连火车站很大一部分客流量，青泥洼桥商圈近年来客流量逐渐下降，节假日期间吸引的游客数量也逐渐下降。