代表委员点赞菜鸟 绿色发展成全社会共识

　　在今年全国两会上，“快递”和“绿色发展”成为最受关注的话题之一。

　　作为在推动快递行业绿色发展行动中成果较为突出的典型案例，菜鸟绿色行动得到了多方认可。参加两会的代表委员中，也有不少人就快递、绿色发展及生态环保等议题提出了自己的建议，希望能够在更大范围内推广菜鸟绿色行动。

　　技术创新推动绿色行动

　　3月9日，中央电视台“两会1+1”栏目播出了对全国人大代表、“快递小哥”柴闪闪的采访。作为一名快递行业从业者，柴闪闪十分关注整个行业生态发展问题。

　　全国人大代表柴闪闪了解菜鸟驿站纸箱回收利用模式

　　两会前夕，柴闪闪走进天猫超市仓库、快递公司转运中心、菜鸟驿站，专题调研绿色物流创新经验。柴闪闪认为，菜鸟驿站模式很好，建议复制推广，在更多高校和社区继续扩大覆盖面，同时用好菜鸟的大数据平台和技术优势，加强和各大快递物流企业的合作，持续推动物流行业绿色化的力度。

　　同样参加调研的全国人大代表刘小兵表示，快递对中国经济的增长、人民生活的便利起了很大的作用，快递行业带来的环境问题需要各方共同加大研究，如果有市场的方式来解决物流绿色环保问题，政府应该予以支持。

　　之所以能够得到人大代表的肯定，是因为近几年来菜鸟在绿色行动方面持续有大动作。

　　2016年6月13日，在2016全球智慧物流峰会上，菜鸟网络宣布联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟——“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。菜鸟希望联合主要物流伙伴，通过大力推广电子面单、纸箱再回收、绿色新能源车等举措进一步提升效能，减少碳排放。

　　为持续系统推动绿色行动，2017年3月17日，中华环境保护基金会菜鸟绿色联盟公益基金正式成立，这也是中国首个物流环保公益基金。该基金将专注于解决日趋严重的物流业污染现状，推动快递包装创新改良，促进快递车辆使用清洁能源，引导运用大数据技术减少资源浪费，更好地保护生态环境。

　　基金由菜鸟网络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会等联合发起，圆通、中通、申通、韵达、百世和天天等六家快递公司共同出资成立。基金计划投入3亿元，用于开展绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、倡导和推动。对于菜鸟而言，通过技术创新解决物流行业面临的环保压力，是实现绿色发展的主要途径之一。

　　2017年，我国快递行业包装使用量达400亿件，其中塑料快递袋80亿个，快递包装箱40亿个。2018年，我国快递业务量突破500亿，总量达世界第一，超美日欧总和，这么多包裹加起来，相当于绕地球350圈，给环境造成了巨大压力。

　　在菜鸟推动下，无胶带纸箱、环保袋、循环箱等规模化使用，切箱算法等物流环保技术，向行业输入和开放，让包裹“瘦身”。截至2018年年底，菜鸟研发的切箱算法已经覆盖上万品牌，累计优化超过5亿个包裹;菜鸟智慧新能源物流车投放全国40个城市，其中广深两地就投放了近1000台;菜鸟“回箱计划”在全国200多个城市设立了约5000个回收台。菜鸟电子面单、装箱算法、智能路径规划等已经成为绿色物流的基础设施，菜鸟率先推出的电子面单，每年带动全行业节省纸质运单300多亿张。

　　除了技术上的创新，菜鸟也投入了大量人力和财力支持绿色物流研发。2018年2月28日，菜鸟联合阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会以及中通、圆通、申通、天天、百世快递、韵达等主要快递公司共同发布了“中国绿色物流研发资助计划”。这也是国内首个聚焦绿色科研项目的资助计划，该计划面向全社会征集绿色解决方案，社会组织及环保人士都可以进行项目申报。通过该计划，菜鸟方面希望整合更多资源，调动全社会的力量共同推动绿色物流科研发展。

　　绿色倡议带动公众参与

　　除了真金白银地投入技术研发与创新，菜鸟也一直向公众倡导绿色发展理念，呼吁全社会共同关注快速发展的快递行业以及由此造成的一系列问题。

　　“如果中国500亿个快递全部采用绿色包装，粗略估算，增加的成本至少在100亿元以上，这靠任何一家企业都很难实现。”菜鸟绿色行动负责人牛智敬对记者表示，“绿色不是一个部门、一座城市、几家企业的事，需要几百万商家、数亿消费者参与，需要政府支持，才能让中国快递不仅是世界最多、也实现全球最绿。”