这款比思域还便宜的运动型家轿，都有哪些优缺

随着思域的成功，不少合资也都将目光瞄准了运动型家轿市场。这不，雪佛兰也在前几天推出了一款主打运动的MONZA，不会读也没关系，它还有一个中文名：科鲁泽。新车定位在科沃兹和科鲁兹之间，8.99万起的指导价也让众多年轻消费者蠢蠢欲动。不过先别急着买，看看这款新车都有哪些优缺点吧。

优点：

一、外观十分惹眼

作为一款运动型家轿，靓丽的外观自然必不可少，这款科鲁泽也是如此，更大尺寸的中网、黑色的车标等设计，都让它显得非常惹眼。此外，新车共有5款车型，其中四款车型分别叫Redline和RS，至少从名字上听起来就非常的唬人。

二、LED大灯全系标配

虽然8.99万起的售价并不贵，但雪佛兰还是给科鲁泽全系标配了LED大灯以及LED日间行车灯。此外，自动头灯、大灯延时关闭这两项配置同样为全系标配。对于灯光有要求的同学来说，也省去了后期改灯的费用。

三、车机系统不输自主品牌

自主品牌在车机系统上有着非常巨大的优势，相反合资品牌在这一块就显得有些落伍了。不过通用是个例外，比如这款科鲁泽，其内置的8英寸大屏功能日常丰富， 如音乐、导航、语音等基本功能都有配备，并且还同时支持苹果CarPlay和百度CarLife互联系统。此外值得一提的是，它与通用旗下的许多车型一样，支持每年24G高速流量，平均每月2G的流量，对于日常使用来说绰绰有余。

四、发动机环保标准均是国Ⅵ

今年，不少通用的车型都将发动机环保标准升级到了国Ⅵ，比如别克君威。而在这款新车上，同样也是如此。更高的排放标准，未来的二手车保值率也会更高。

五、全系前麦弗逊独立，后多连杆独立

前后独立悬架在合资品牌中并不少见，但结合售价来说，科鲁泽8.99万元的售价，雪佛兰就给到了全系前后多连杆独立悬架，这一方面做得不错。

缺点：

一、激进的外观，家用的内饰？

科鲁泽的外观设计虽然很年轻、运动，但走进车内，在视觉上就会有极大的落差。同样的内饰设计风格，与雪佛兰主打低端、家用的科沃兹内饰基本一模一样。当然，为了凸显运动，科鲁泽的车内有很多红色的饰条进行点缀，但即便如此，整个内饰真的没有多少运动感可言。

二、年轻消费者所在意的配置缺失严重

既然是主打运动，那么消费群体很大一部分肯定是年轻消费者，不过这款车在部分年轻消费者所在意的配置上，均没有。比如全系没有无钥匙进入和启动，看起来非常LOW；虽然有电动座椅，但只支持前后调节，高低和靠背均为手动，这不是在搞笑吗？雪弗兰：你就说有没有电动座椅吧。

三、方向盘不能前后调节

科鲁泽的方向盘虽然支持上下，但并不支持前后调节。这也就意味着对于部分司机来说，就无法很好的找到一个较为舒适的开车姿势。如果有同学看中了这款车，在4S店试驾时一定要好好调整一番，看看是否能找到一个适合自己的姿势。