通用电气大瘦身，剥离三分之一业务

　　八大业务板块中的三大将被剥离，未来会聚焦航空、发电和新能源，工业互联网业务也将更加务实。

（资料图）

　　《财经》记者 韩舒淋 | 文 马克 | 编辑

　　在新任CEO弗兰纳里（John Flannery）上任将近一年之后，通用电气（NYSE:GE）宣布战略调整：

　　未来将聚焦在航空、发电和新能源三大业务。

　　随之而来的是一系列业务的独立和出售：医疗业务将独立，收购贝克休斯而壮大的油气业务将被剥离，分布式发电业务将被出售。

　　今年5月，GE刚刚宣布将运输系统集团与西屋制动（Wabtec）合并。

　　该重组方案于美国东部时间6月26日宣布。就在同一天，通用电气110年来首次从道琼斯工业指数中被剔除。这家美国工业的标志性公司，在光环不再之后剧烈瘦身，希望通过转型成为一家业务精炼、技术领先的高科技工业公司。

　　资本市场对这一转变持欢迎态度，GE发布公告当天，股价上涨7.76%，收于13.74美元每股。

　　业务板块八变五：剥离医疗、油气、交通

　　在GE的2017年财报中，其业务包括发电、可再生能源、油气、航空、医疗、交通、照明和金融8大业务板块。未来将聚焦在航空、发电和可再生能源3大板块。GE也一直在寻求出售其照明业务，而金融业务将继续作为GE的一部分，以聚焦对核心业务板块的支持，但其规模将缩小。

　　2017年，GE的总营收为1221亿美元，将剥离出去的油气、医疗、交通业务板块总营收约405亿美元，占公司总营收的三分之一。此外，在发布业务调整前一天，GE宣布将其分布式发电业务以32.5亿美元出售给安宏资本（Advent International），该业务原为GE发电业务的一部分，2017年营收为13.17亿美元。

　　具体而言，在医疗业务方面，GE医疗将成为一家独立运营的公司。GE计划出售该公司20%的股份，并将其余80%股份以免税的形式分配给GE股东。GE计划在未来12至18个月内完成GE医疗的独立。2017财年，GE医疗营收190亿美元，利润为35亿美元。

　　在该领域，GE的主要竞争对手是飞利浦和西门子，其竞争对手也早于GE选择了更独立的发展策略。早在2014年，飞利浦决定将其照明业务独立，未来聚焦医疗业务；西门子医疗业务则在今年3月独立上市，如今GE的医疗业务也走上了独立发展的道路。

　　在油气业务方面，GE计划未来两至三年内出售其在GE贝克休斯所占的全部62.5%的股份，收购贝克休斯是弗兰纳里的前任伊梅尔特最重要的决策之一。2017年7月，GE收购贝克休斯的交易完成，GE原来的油气设备与服务业务与贝克休斯合并，新公司命名为GE贝克休斯（GEBH），成为全球第二大油服公司，仅次于斯伦贝谢（Schlumberger）。2017年，GE的油气业务营收和利润分别为172亿美元和两千万美元。

　　交通业务方面，5月21日，GE宣布将其交通业务与西屋制动（Wabtec）合并。交易价值111亿美元，交易结束后，GE将获得29亿美元现金，该交易计划在2019年一季度完成。新公司40%的股份将归属GE的股东，GE还有权将另外9.9%的股份出售，价值大约20亿美元。

　　聚焦航空、发电和新能源

　　GE将聚焦的业务中，航空业务以航空发动机、服务业务及军工业务为主，2017年营收和利润分别为270亿美元和54亿美元，利润率高达20%，是GE此前所有业务中盈利最好的业务部门。目前，GE航空的技术为全球三分之二的商业飞行提供动力，其飞机发动机全球装机量达6.5万多台。但其发动机制造营收只有71亿美元，航空业务的服务板块营收高达120亿美元。

　　发电业务则包括大型燃气轮机、发电服务、电网、汽轮机等业务，2017年营收为350亿美元，利润为19亿美元。可再生能源业务则以风电为主，也包括少量水电业务，2017年，可再生能源板块营收为90亿美元，利润为6千万美元。

　　GE在当前的公告中表示，今天宣布的内容，延续了过去一年GE做出的一系列变革。随着分布式发电、工业解决方案和GE医疗集团价值型护理部门的出售，以及GE运输系统集团与西屋制动即将达成的合并，GE近200亿美元的资产剥离行动将告一段落。

　　除了业务结构的调整，GE还将精简总部。GE表示，新的运营机制将孕育出一个更精简的公司总部，主要关注战略规划、资本配置、人才培养和公司治理等方面。以在2020年年底节省至少5亿美元的开支。在新运营机制下，以往集中在总部的大部分资源将被重新分配到各业务板块。